ДВС (Двигатель) б/у для Mazda 6 I (GG)
с доставкой в Пермь, Березники, Соликамск
Купить двигатель (ДВС) на Mazda 6 I (GG) (Мазда 6 GG) в Перми, Березниках, Соликамске:
Товар в наличии по состоянию на 24.09.2026 16:55:
отсортировать товар по
Двигатель (ДВС)
2007; Дизель; 2.0; TD; ; Б/Н (цена без навесного), Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Стартер, Турбина, Насос гидроусилителя руля, Заслонка дроссельная, ТНВД, Трубка масляная турбины, Насос вакуумный, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Генератор, Маховик, Корзина сцепления
Двигатель (ДВС)
2005; Дизель; 2.0; RF, Турбо; Универсал; ; серебристый; 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, Б/Н, RF7J02300D, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: ТНВД, Форсунка топливная, Б/Н | - | Г | С | Н | КК | ТУ, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет. 2 массовый,
OEM: RF7J02300D
OEM: RF7J02300D
Двигатель LF
2003; Бензин; 2.0; LF; Седан; ; Передний; серый металлик; Дорестайлинг, щуп в блок (не в клапанную крышку), пробег: 173806 км.; дорест
OEM: LF
OEM: LF
Двигатель (ДВС)
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Универсал; ; серебристый; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF844371, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Клапан воздушный (электромагнитный), Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Коллектор впускной, LF844371 | - | Т, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет. дефект щупа, дефект клапана. ЩУП В ГБЦ,
Двигатель
2003; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 235681. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM: L8
OEM: L8
Двигатель (ДВС)
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8217854, L81302300K, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Заслонка дроссельная, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, L8217854 | - | С | Т, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, прокручивается.отсутствует крышка масло заливной горловины,
OEM: L81302300K
OEM: L81302300K
Двигатель (ДВС)
2003; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серебристый; 2003, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF262007, LF1702300, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Клапан холостого хода, Маховик, Компрессор кондиционера, Коллектор выпускной, Заслонка дроссельная, Коллектор впускной, LF262007 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - скол, эмульсия - нет, ЩУП В ПОДДОН,
OEM: LF1702300
OEM: LF1702300
Двигатель (ДВС)
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF517068, LFH102300H, Хэтчбэк 5 дв., Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Компрессор кондиционера, Маховик, LF517068 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет ,,
OEM: 102300H
OEM: 102300H
Двигатель
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. RF 313911. Щуп в блок. Отделено: генератор. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM: RF7J
OEM: RF7J
Двигатель
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. Щуп в блок. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM: RF7J
OEM: RF7J
Двигатель
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 761126. Щуп в ГБЦ. Дефект щупа. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM: LF
OEM: LF
Двигатель
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 018735. Щуп в ГБЦ. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Германия
OEM: LF
OEM: LF
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (2002-2007) GG/GY |
2007; Дизель; 2.0; TD; ; Б/Н (цена без навесного), Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Стартер, Турбина, Насос гидроусилителя руля, Заслонка дроссельная, ТНВД, Трубка масляная турбины, Насос вакуумный, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Генератор, Маховик, Корзина сцепления
|
|
||
| Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2005; Дизель; 2.0; RF, Турбо; Универсал; ; серебристый; 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, Б/Н, RF7J02300D, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: ТНВД, Форсунка топливная, Б/Н | - | Г | С | Н | КК | ТУ, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет. 2 массовый,
OEM:
RF7J02300D
|
|
||
| Двигатель LF | Mazda 6 I (GG) |
2003; Бензин; 2.0; LF; Седан; ; Передний; серый металлик; Дорестайлинг, щуп в блок (не в клапанную крышку), пробег: 173806 км.; дорест
OEM:
LF
|
|
||
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Универсал; ; серебристый; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF844371, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Клапан воздушный (электромагнитный), Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Корпус масляного фильтра, Коллектор впускной, LF844371 | - | Т, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет. дефект щупа, дефект клапана. ЩУП В ГБЦ,
|
|
|
| Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2003; Бензин; 1.8; i; Седан. L8 235681. Щуп в поддон. Цена указана за двигатель без навесного оборудования. Из Германии.
OEM:
L8
|
|
||
| Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2002; Бензин; 1.8; L8, Инжектор; Седан; ; серебристый; 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8217854, L81302300K, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Заслонка дроссельная, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, L8217854 | - | С | Т, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, прокручивается.отсутствует крышка масло заливной горловины,
OEM:
L81302300K
|
|
||
| Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2003; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; серебристый; 2003, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF262007, LF1702300, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Клапан холостого хода, Маховик, Компрессор кондиционера, Коллектор выпускной, Заслонка дроссельная, Коллектор впускной, LF262007 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - скол, эмульсия - нет, ЩУП В ПОДДОН,
OEM:
LF1702300
|
|
||
|
Двигатель (ДВС) | Mazda 6 (GG) 2002-2007 |
2005; Бензин; 2.0; LF, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF517068, LFH102300H, Хэтчбэк 5 дв., Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Компрессор кондиционера, Маховик, LF517068 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет ,,
OEM:
102300H
|
|
|
| Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. RF 313911. Щуп в блок. Отделено: генератор. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM:
RF7J
|
|
||
| Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2007; Дизель; 2.0; TD; Универсал. Щуп в блок. Цена указана за двигатель в сборе с навесным оборудованием. Из Германии.
OEM:
RF7J
|
|
||
| Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2005-2007 рестайлинг |
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 761126. Щуп в ГБЦ. Дефект щупа. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Из Германии.
OEM:
LF
|
|
||
| Двигатель | Mazda 6 6 I (GG) 2002-2005 |
2006; Бензин; 2.0; i; Универсал. LF 018735. Щуп в ГБЦ. Цена указана за двигатель в текущей комплектации. Германия
OEM:
LF
|
|
||
Технические характеристики двигателя (ДВС):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2002–2007 (рестайл в 2005 г.) |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.8, 2.0 л |
| OEM-номера: | 102300H, L8, L81302300K, LF, LF1702300, RF7J, RF7J02300D |
Цена: 85530 руб.
от 33780 до 126030 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 6 I (GG)
Ищете двигатель (ДВС)?
Подберём и доставим запчасти для а/м 6 GG
в Пермь, Березники, Соликамск
в Пермь, Березники, Соликамск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Перми, Березниках, Соликамске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 6 I (GG) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда 6 GG, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Перми, Березниках, Соликамске.
А также доставка по территории Пермского края, в такие города как Пермь, Березники, Соликамск, Чайковский, Кунгур, Лысьва, Краснокамск, Чусовой, Кудымкар
А также доставка по территории Пермского края, в такие города как Пермь, Березники, Соликамск, Чайковский, Кунгур, Лысьва, Краснокамск, Чусовой, Кудымкар
История вопросов по Двигатель на Mazda 6 I (GG):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Казань | 2002 | L33302300A, 2002, 2.3л, Бензин, Инжектор, L3, L3200888, L33302300A, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Форсунка топливная, Маховик, Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор впускной, Заслонка дроссельная, Оборудование газовое, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Патрубок корпуса воздушного фильтра, L3200888 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия -нет. бит натяжной ролик, | |||
| Красноярск | 2002 | LF1802300B, 2002, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF213123, LF1802300B, Универсал, зеленый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Маховик, LF213123 | - | Г | Н | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, | |||
| Калининград | 2002 | L81302300C, 2002, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8218471, L81302300C, Седан, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, L8218471 | - | С | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, | |||
| Новосибирск | 2003 | L81302300K, 2003, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8227405, L81302300K, Универсал, синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Заслонка дроссельная, Генератор, Насос гидроусилителя руля (ГУР), L8227405 | - | С | Т | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, маховик - 1 массовый, | |||
| Ярославль | 2003 | L81302300K, 2003, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8235282, L81302300K, Хэтчбэк 5 дв., красный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, L8235282 | - | С | Н | Т | КК, Прокручивается. ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка -нормально , эмульсия - нет, маховик - 1 массовый, | |||
| Пенза | 2005 | RF7J02300D, 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, 950719, RF7J02300D, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Маховик, Генератор, Турбина, Труба приемная глушителя, ТНВД, Насос гидроусилителя руля (ГУР), 950719 | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, дефект оси коромысел, | |||
| Екатеринбург | 2005 | LF9510300C, 2005, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF540997, LF9510300C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Компрессор кондиционера, Маховик, Коллектор выпускной, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, LF540997 | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, одномассовый, бита заслонка, сломан бачок ГУР., ЩУП В ГБЦ, дефект крышки маслозал, дефект ролика, | |||
| Омск | 2002 | двигатель lf | |||
| Калининград | 2005 | L81302300K, 2005, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8265398, L81302300K, Хэтчбэк 5 дв., синий, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), L8265398 | - | Т, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, 1 массовый, | |||
| Пенза | 2005 | L81302300G, 2005, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8268688, L81302300G, Универсал, черный, Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, L8268688 | - | С | Н | КК, прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон -нормально, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет , нет щупа нет пробки маслозаливной, | |||
| Ростов-на-Дону | 2005 | RF7J02300D, 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, Б/Н, RF7J02300D, Седан, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Генератор, Турбина, ТНВД, Маховик, Компрессор кондиционера, Б/Н | - , прокручивается, состояние ГРМ - нормально, поддон - нормальный, клапанная крышка - нормально, эмульсия - нет, маховик - 2 массовый, дефект защиты ГРМ, | |||
| Алматы (KZ) | 2005 | RF7J02300A, 2005, 2л, Дизель, Турбо, RF, 202967, RF7J02300A, Универсал, серебристый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Турбина, 202967 | - | Г | К | С | КК, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет., | |||
| Ярославль | 2006 | 102300H, 2006, 2л, Бензин, Инжектор, LF, LF863414, LFH102300H, Универсал, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, LF863414 | - | Г | С | Н | КК, Прокручивается. ГРМ - нормально, поддон - нормально, клапанная крышка -нормально , эмульсия - нет, маховик -1 массовый, заслонка - дефект разъёма, | |||
| Уфа | 2006 | L82902300D, 2006, 1.8л, Бензин, Инжектор, L8, L8327108, L82902300D, Универсал, серый, Фото не актуально, с запчасти отделены: Коллектор впускной, Генератор, Маховик, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, L8327108 | - | Т, Прокручивается: да. ГРМ: нормально. Поддон: нормально. Клапанная крышка: нормально. Эмульсия: нет.1-массовый.пробит маслоотделитель, дефект клапанной крышки,, дефект клапанной крышки | |||
| В Республику Татарстан | 2006 | Мкпп | |||
| Каменск-Шахтинский | 2005 | Цена с навесным оборудованием и без него, пробег на двигателе. Сроки гарантии. Какими ТК доставка? Нахожусь в Луганске | |||
| Пятигорск | 2002 | двигатель с навесным или без? | |||
| Новосибирск | 2003 | B11663434 | |||
| Волгоград | 2004 | Точную модель двигателя не знаю. Авто для рынка USA. По некоторым каталогам по VIN номеру, авто бьется как полноприводный, на самом деле привод передний. | |||
| Ярославль | 2005 | б/у | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | Mazda 6 2006 универсал (рестайл) 2л 147лс автомат VIN JMZGY19F771455715 | |||
| Ярославль | 2006 | щуп в головку | |||
| Тверь | 2002 | Японец!!!!Правый руль!!!! | |||
| Казань | 2006 | АКПП щуп в головку, крышка клап пластик | |||
| Ижевск | 2007 | Вы сегодня звонили, озвучивали цену 41000 с доставкой и с навесным оборудованием, обещались скинуть подробную информацию на эмеил и что то тишина. | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | В сборе | |||
| Калининград | 2006 | 2.3 с мозгами | |||
| Уфа | 2006 | 2 литра | |||
| Мурманск | 2003 | цена двигателя и состояние? | |||
| Омск | 2007 | 2,3 обьём и турбовый | |||
| Калуга | 2005 | В КОЛЛЕКТОР | |||
| Кемерово | 2006 | пробег не более 60 тыс.км., навесное не обязательно | |||
| Кемерово | 2003 | щуп отдельно! | |||
| Ярославль | 2005 | шуп из головы | |||
| Прокопьевск | 2005 | б.у двигатель | |||
| Армавир | 2002 | щус с поддона | |||
| Владикавказ | 2005 | Рестайл | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | щуп в поддон | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | щуп через голову | |||
| Пенза | 2004 | смотрел у вас на сайте фото двигателя артикуль 200608 | |||
| Севастополь | 2003 | Нужен двигатель мазда 1.8 2003 года . | |||
| Екатеринбург | 2006 | щуп в крышку | |||
| Челябинск | 2005 | Щуп в головке гбц | |||
| Санкт-Петербург | 2007 | рейсталинговый двигатель после 2006 | |||
| Ханты-Мансийск | 2002 | двигатель (двс) | |||
| Санкт-Петербург | 2007 | рейсталинговый двигатель после 2006 | |||
| Барнаул | 2007 | Щуп в ГБЦ, vvti, электродроссель | |||
| Сочи | 2007 | без навесного | |||
| Екатеринбург | 2006 | L3KG, мазда МПС | |||
| Норильск | 2002 | турбазе надув | |||
| Пенза | 2005 | дорестайл, щуп через голову, мкпп, мотор именно L3KG | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | привод полный, АКПП | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | Японец, рейстайлинг | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | Щуп в ГБЦ | |||
| Уфа | 2004 | (кондей справа спереди под ГУРом) | |||
| Челябинск | 2005 | щуп сверху | |||
| Ярославль | 2007 | 2 поколение | |||
| Севастополь | 2004 | щуп в коллектор | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | турбо (Mazda6MPS) | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | (АКПП) | |||
| Владикавказ | 2006 | щуп в ГБЦ (рестайлинг) | |||
| Алматы (KZ) | 2004 | либо заряженный блок в сборе | |||
| Ноябрьск | 2004 | И СНАВЕСАМИ | |||
| Ноябрьск | 2004 | С НЕ БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ | |||
| Калининград | 2005 | двигатель | |||
| Пенза | 2006 | щуп в голове в сборе | |||
| Череповец | 2007 | Щуп через ГБЦ (GH после 2007, второе поколение) | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | цуп через блок | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | в голову | |||
| Омск | 2004 | L3 | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | щуп из головы | |||
| Орёл | 2003 | LF20 | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | МРS, 260 л.с. | |||
| Новокузнецк | 2007 | JMZGG12F781719864 | |||
| Омск | 2007 | голый | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | 2.0л., LFF7, 147л.с. (после 2005г.) | |||
| Сыктывкар | 2005 | объм 2,0 бензиновый | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | щуп через блок | |||
| Нижневартовск | 2006 | 2.0 LF | |||
| Калининград | 2006 | 2л, 147л.с., LF | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | ДВС-БЕНЗИН | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | масляный щуп с верху, крышка черная | |||
| Ростов-на-Дону | 2006 | щуп проходит через блок | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | щуп в голову | |||
| Екатеринбург | 2006 | двс L8 | |||
| Новосибирск | 2003 | 35М47592 | |||
| Прокопьевск | 2006 | L8 1.8Л | |||
| Нижневартовск | 2005 | LF 2.0 | |||
| Санкт-Петербург | 2005 | модель LF.комплектация (GG) | |||
| Уфа | 2005 | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ,L3 482348 | |||
| Новосибирск | 2003 | двигатель с навесным | |||
| Абакан | 2005 | L8 1.8L | |||
| Нижневартовск | 2009 | На Мазду СХ-7 нужен ДВС 2.3 L3 | |||
| Санкт-Петербург | 2004 | L3 2.3 | |||
| Санкт-Петербург | 2008 | Lf 1999л. | |||
| Киров | 2007 | L33E-02-300E Двигатель 238 л.с | |||
| Санкт-Петербург | 2010 | L813 | |||
| Белгород | 2002 | 2.3 | |||
| Санкт-Петербург | 2006 | 3.0 220л.с. LW (USA) | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 342 235-79-15 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Отличная компания, доставили всё во время. Запчасть установил уже на Авто. Спасибо.
Добрый день! Спасибо, будем рады видеть вас снова!
FINNAUTO
Спасибо Большое сегодня получил деталь для автомобиля.Выражаю Вам огромную благодарность за помощь,Буду и вдальнейшем пользоватся вашими услугами и посоветую друзьям.СПАСИБО
Заявка #725909
на Mazda Demio
Спасибо все подошло, стартер работает, доставка заняла 4 дня , полностью всем доволен, в дальнейшем буду обращаться в вашу компанию, хорошее обслуживание , высокое обслуживание со стороны менеджеров, ещё раз спасибо
Заявка #713036
FINNAUTO
Спасибо ! заявка выполнена качественно и быстро, уже получил. ещё раз большое спасибо
Заявка #245856












































































